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ADEV燃料電池電化學(xué)微量氧分析儀應(yīng)用廣泛|埃登威自動化系統(tǒng)設(shè)備（上海）有限公司

ADEV燃料電池電化學(xué)微量氧分析儀應(yīng)用廣泛

微量氧分析儀是一種精細(xì)的氣體分析儀表，不同行業(yè)實踐運用過程中，工況差距十分大。不同工況也對丈量結(jié)果有著一定的影響，運用過程中需求留意以下的事項，來防止因工況和以為運用緣由招致的丈量結(jié)果不**。

燃料電池式氧分析儀

燃料電池是指原電池中的一品種型。原電池式氧分析儀中的電化學(xué)反響能夠自發(fā)地停止，不需求外部供電，其綜合反響是氣樣中的氧和陽極發(fā)作氧化反響，反響的結(jié)果生成陽極氧化物，這種反響相似于氧的燃料反響，所以這類原電池也稱為“燃料電池”，以便與其他類型的原電池相區(qū)別，裝置有這類原電池的剖析儀，我們稱之為燃料電池剖析儀。由于陽極在反響中不時耗費，因此電池需求定期改換。

微量氧分析儀運用的范圍十分普遍：鋼鐵、冶金、熱電、石化、化工、焦化、PVC、多晶硅、合成氨等行業(yè)均能運用到，如空分制氧、空分制氮、化工流程氧含量自動剖析、電子行業(yè)維護(hù)性氣體中氧含量剖析（氮氣中微量氧分析）， 磁性資料等高溫?zé)Y(jié)爐的維護(hù)性氣體中氧含量分析、玻璃、建材行業(yè)中氧含量剖析及各種行業(yè)中氧含量分析ADEV燃料電池電化學(xué)微量氧分析儀應(yīng)用廣泛

 常見的化學(xué)燃料電池構(gòu)造圖（酸性）
1—FEP制成的氧擴(kuò)散膜；2—電解液（乙酸）；3—用于溫度補(bǔ)償?shù)臒崦綦娮韬拓?fù)載電阻；4—外電路信號輸出；5—石墨陽極；6—金陽極
燃料電池式氧剖析儀，既能夠丈量微量氧，也能夠丈量常量氧。若需求丈量常量氧，其丈量丈量精度和長期運用的穩(wěn)定性肯定不如順磁氧效果好，且電池的壽命因與氧濃度有關(guān)，所以丈量常量氧，其壽命也較短。因而，它丈量常量只合適普通請求不高的場所。而丈量微量氧，則是這類儀器的優(yōu)勢所在，它丈量微量氧的下限為PPM級，而順磁氧為：0.1%（1000PPM）O2，精度高的順磁氧也只能到達(dá)0.01%（100PPM）O2。
過去，燃料電池的電解質(zhì)均采用電解液，近20年來，由于固體（糊狀）電解質(zhì)應(yīng)用于燃料電池，為了便于辨別，我們將前者稱之為液體燃料電池，后者稱之為固體燃料電池。兩者相比，固體燃料電池比液體燃料電池有一定的優(yōu)越性，但固體能否取代液體，尚難意料！
在液體燃料電池中，我們依據(jù)燃料電池的性質(zhì)，又將液體燃料電池分為堿性燃料電池和酸性燃料電池。
5.1堿性液體燃料電池氧傳感器
堿性液體燃料電池由銀電極+鉛電極+KOH堿性電解液組成，合適于普通場所，既可測微量氧，也可測常量氧。當(dāng)樣品氣中含有酸性成分（如CO2、H2S、CL2、SO2、NOX等）時，會與堿性電解液起中和反響并對銀電極有腐蝕作用，形成電解池性能的衰變，呈現(xiàn)響應(yīng)時間變慢、靈活度降低等現(xiàn)象，因而它不合適酸性成分的氣體丈量。ADEV燃料電池電化學(xué)微量氧分析儀應(yīng)用廣泛
 
堿性液體燃料電池的構(gòu)造和工作原理圖
上圖為一款Teledyne公司的堿性液體燃料電池氧傳感器的原理構(gòu)造。它是由銀電極+鉛電極+KOH堿性電解液組成，接觸金屬片作為電極引線分別與陰極和陽極相連，電解液經(jīng)過上外表陰極的眾多圓孔外溢構(gòu)成薄薄的一層電解質(zhì)，電解質(zhì)薄層的上面掩蓋了一張能夠浸透氣體的聚四氟乙烯（PTFE）膜。
樣品氣經(jīng)過浸透膜進(jìn)入薄層電解質(zhì)，氣樣中的氧在電池中停止下述電化學(xué)反響：
銀陰極：O2+2H2O+4e－→4OH－
   鉛陽極：2Pb+4OH－→2PbO+2H2O+4e－
   電池綜合反響：O2+2Pb→2PbO
此反響是不可逆的，OH-離子流產(chǎn)生的電流與樣品氣中的氧的濃度成比例。在沒有氧存在時，不會發(fā)作反響，也不會產(chǎn)生電流，傳感器優(yōu)良零點。陽極的鉛（Pb）在反響中不時變成氧化鉛，直到鉛電極耗盡為止，就象某些燃料被氧化燒盡一樣。

5.2燃料電池式運用留意事項：ADEV燃料電池電化學(xué)微量氧分析儀應(yīng)用廣泛 

①燃料電池的壽命與所測氧的濃度有關(guān)，濃度越大，陽極耗費越多，電池壽命越短。一旦電池到達(dá)壽命，讀數(shù)銳減為零，此時應(yīng)改換燃料電池。

②儀器正常維護(hù)量較小，通常3個月量程氣單標(biāo)一次即可。接近電池壽命耗盡的時分，可經(jīng)過讀數(shù)變化或標(biāo)定時，電位補(bǔ)償?shù)娜?shù)來判別，新電池普通為4圈左右，快耗盡的電池，普通在7圈以上，一旦到達(dá)7圈，就應(yīng)思索改換電池，否則，其后的丈量數(shù)值就會明顯不準(zhǔn)且反響速度慢。
③電池的正常壽命普通為半年左右，從出廠日算起，常備的備用電池要思索時效性，不要一味貯存燃料電池。
④燃料電池的貯存，*好將燃料電池密封袋置于充氮維護(hù)中。需求改換時再翻開密封袋。
留意：備用的燃料電池的短路環(huán)應(yīng)插入短路端中，一旦取下短路環(huán)，需將電池疾速裝入剖析儀丈量腔中。
分析儀停用期間，*好運用零點氮氣停止吹掃維護(hù)或?qū)x器丈量腔兩端的截止閥關(guān)閉。
留意1：通常零點氮氣的吹掃維護(hù)，要比關(guān)閥維護(hù)效果要好，倡議采用此招。
留意2：高含量的氧（包括空氣）滲入燃料電池丈量腔，對燃料電池的壽命影響極大，千萬要留意！

ADEV微量氧分析儀被普遍運用于包括惰性氣體、維護(hù)氣體及含氧化性組分氣體的微量氧測量。
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